Jembatan Ampera Malam Hari

Deskripsi

Lokasi: Jl. Ampera 9/10 Ulu, Kemuning, Kota Palembang, Sumatera Selatan 30111
Map: Klik Disini
HTM: Gratis
Buka Tutup: 24 Jam

Menjelang digelarnya Asian Games pada 18 Agustus – 2 September 2024, Jembatan Ampera menjadi perhatian publik di tanah air, karena penyelenggaraan pesta olah raga paling besar di Asia ini bakal ditempatkan di Jakarta dan Palembang.

Jembatan Ampera mendapatkan perhatian khusus, utamanya dari Pemerintah Kota Palembang, karena bangunan ini merupakan pusat lalu lalang kendaraan dari Ulu menuju Ilir atau sebaliknya, mengingat Ampera Bridge menjadi penghubung dari kedua kawasan tersebut.

Itu sebabnya dalam beberapa bulan terakhir serangkaian perbaikan dan penambahan fasilitas dilakukan di Jembatan Ampera, mulai dari pemasangan CCTV untuk memantau kriminalitas dan aktifitas masyarakat sampai dengan pembangunan lintasan kereta api ringan LRT (Light Rail Transit) untuk mengatasi kemacetan.

Serangkaian perbaikan dan penambahan fasilitas tersebut, membuat Jembatan Ampera yang cantik bakal terlihat semakin menawan.

Sejarah Singkat
❤️

Sebagaimana yang tertulis dalam ensiklopedia, wikipedia, dan beberapa sumber yang lain, sebelum Jembatan Ampera dibangun, tempo dulu sudah ada gagasan untuk menyatukan Kota Palembang yang terpisah oleh Sungai Musi.

Gagasan tersebut muncul pada jaman Pemerintahan Belanda, tepatnya di tahun 1924, disaat Walikota Palembang dijabat oleh Le Cocq de Ville. Namun, sampai dengan Belanda meninggalkan Indonesia, gagasan tersebut tidak pernah terealisasi.

Gagasan tersebut kembali dimunculkan pada 29 Oktober 1956 saat berlangsung sidang pleno DPRD Peralihan Kota Besar Palembang. Dengan modal awal hanya Rp.30.000, dibentuklah panitia pembangunan dan salah satu langkah yang ditempuh oleh panitia tersebut adalah melakukan pendekatan terhadap Presiden Soekarno.

Upaya tersebut membuahkan hasil, karena Bung Karno ternyata menyetujui usulan tersebut, sehingga dilakukanlah penunjukan perusahaan pelaksana pembangunan dan penandatanganan kontrak dengan nilai sebesar USD 4.500.000.

Biaya pembangunan diambil dari harta pampasan perang Jepang dan ironisnya tenaga ahli yang mengerjakan juga berasal dari Jepang.

Proses pembangunan diawali bulan April 1962 dan selesai 3 tahun kemudian, sehingga pada tahun 1965 diresmikan dengan nama Jembatan Soekarno. Kala itu Jembatan Soekarno merupakan jembatan terpanjang se-Asia Tenggara.

Pada saat terjadi pergolakan politik di Indonesia, di sana-sini muncul gerakan Anti-Soekarno, tidak terkecuali di Kota Palembang. Hal itulah yang membuat nama jembatan pada tahun 1966 dirubah menjadi Jembatan Ampera (Amanat Penderitaan Rakyat).

Awalnya bagian tengah dari badan jembatan gantung ini bisa terangkat dan bergerak naik turun agar tiang kapal yang melintasi Susngai Musi tidak tersangkut badan jembatan.

Untuk menaik turunkan badan jembatan, digunakan peralatan mekanis berupa 2 bandul pemberat yang masing-masing berbobot 500 ton. Kecepatan pengangkatan sekitar 10 meter/menit dan total waktu untuk mengangkat badan jembatan secara penuh selama 30 menit.

Namun pada tahun 1970 aktifitas menaik turunkan badan jembatan sudah tidak lagi dilakukan karena dianggap mengganggu arus lalu lintas. Bandul pemberat tersebut selanjutnya diturunkan dari atas menara pada tahun 1990 guna menghindari jatuhnya bandul tersebut.

Selayang Pandang❤️

Terletak di tengah-tengah Kota Palembang yang menjadi ibukota Provinsi Sumatera Selatan, peran dan fungsi Jembatan Ampera sangat vital karena menjadi penghubung antara daaerah yang berada di seberang Ulu dengan seberang Ilir yang dibelah oleh Sungai Musi. Tidak heran jika jembatan ini menjadi ciri khas sekaligus dijadikan sebagai gambar logo Provinsi Sumsel.

Selain memiliki fungsi ekonomis, landmark utama Kota Palembang ini juga dijadikan sarana rekreasi oleh masyarakat serta kerap dijadikan lokasi untuk menyambut momen-momen penting.

Seperti menjadi tempat pengamatan GMT (Gerhana Matahari Total) pada bulan maret tahun 2016, untuk melihat indahnya Super Blue Blood Moon di bulan Januari 2024 yang lalu dan yang pasti pada setiap malam pergantian tahun Jembatan Ampera ditutup selama beberapa jam untuk menghindari macetnya arus lalu lintas.

Sebagaimana beberapa jembatan besar lainnya di Indonesia, sejumlah legenda, mitos dan juga cerita misteri ikut mewarnai keberadaan bangunan ini.

Beberapa diantaranya adalah cerita tentang buaya dan ular raksasa, sosok kuntilanak yang kerap menumpang kendaraan, penampakan makhluk halus yang menjadi penyebab kecelakaan, adanya sosok naga yang memberikan kabar bencana, dan yang paling populer adalah cerita tentang Hantu Banyu atau hantu air berwujud seekor siamang yang kerap meminta tumbal.

Terlepas benar tidaknya cerita-cerita mistis tersebut, fakta yang tidak terbantahkan adalah seringnya jembatan ini dijadikan sebagai lokasi bunuh diri. Ada yang dilakukan dengan cara menceburkan diri ke sungai ada juga dengan cara gantung diri. Sehingga banyak yang mengatakan bahwa kawasan di sekitar Ampera Bridge angker.

Kesan angker tersebut semakin diperkuat saat terjadinya peristiwa kebakaran pada tahun 2010. Dalam peristiwa terbakarnya bagian bawah jembatan tersebut, konon banyak saksi mata yang melihat munculnya siluet di tengah asap dan kobaran api berbentuk sosok manusia.

Ampera berulangkali diprediksi bakal roboh. Salah satu diantaranya ramalan Mama Laurent di tahun 2024 yang secara tersirat mengungkapkan runtuhnya Ampera. Namun kenyataannya hingga saat ini Jembatan Ampera masih tetap kokoh berdiri.

Masyarakat juga tidak perlu khawatir Ampera Bridge bakal ambruk, karena Pemerintah Kota Palembang menyediakan anggaran khusus untuk perawatannya, seperti melakukan renovasi pada tahun 1981 dan perubahan warna cat yang sudah 3 kali dilakukan.

Awal berdiri Ampera dicat berwarna abu-abu, lalu berganti kuning pada tahun 1992 dan sejak tahun 2002 sampai sekarang jembatan ini berwarna merah.

Pesona Lokasi❤️

Menjadi sesuatu yang wajar jika Jembatan Ampera dijadikan sebagai tujuan wisata karena bentuk bangunannya sendiri memang sangat indah, belum lagi panorama di sekitarnya yang sangat menawan.

Tidak heran jika Ampera banyak dijadikan wallpaper komputer dan gadget serta menginspirasi banyak seniman yang menumpahkan karyanya dalam bentuk puisi, cerpen atau lirik lagu. Salah satu diantaranya adalah Lagu Batak yang videonya dapat dilihat di youtube dengan judul Jembatan Ampera Palembang yang dibawakan Bulan Panjaitan dan Jefry Simatupang.

Bahkan image dari Ampera Bridge dalam bentuk cartoon coreldraw, gambar vector maupun kartun PNG menjadi mod website game populer dunia yaitu GTA SA (San Andreas) serta diangkat sebagai lokasi dari salah satu game animasi online yang juga terkenal di dunia yaitu PB (Point Blank).

Game PB yang dirilis Point Blank Garena Indonesia pada 21 Maret 2017 tersebut merupakan game PB dengan MAP terpanjang yang dipenuhi dengan lorong-lorong dan tempat-tempat rahasia yang menarik untuk dimainkan.

Berada di tengah Ampera Bridge, wisatawan akan dapat menyaksikan kawasan Seberang Ilir yang dihiasi Pelabuhan Boom Baru, Pabrik Pupuk Sriwisaya, Masjid Agung, Kantor Walikota, mall serta hotel. Sedang di Seberang Ulu terlihat muara Sungai ogan dan Sungai Komering, Pabrik Semen Baturaja dan Stadion Gelora Sriwijaya.

Kedua lokasi tersebut memiliki sejumlah perbedaan, baik karakteristik masyarakatnya maupun tata kotanya.

Untuk dapat menikmati kedua kawasan tersebut, wisatawan dapat naik ke puncak menara Jembatan Ampera dengan melewati 200 anak tangga. Menara tersebut memiliki dinding kaca sehingga mereka yang berada di dalamnya dapat melihat dengan jelas pemandangan sekeliling, termasuk yang berada di bawah dan di kejauhan.

Di ruang tersebut juga tersedia sejumlah informasi tentang spesifikasi jembatan yang ditulis dengan menggunakan ejaan lama dan sebagian hurufnya terlihat kabur.

Pada bagian bawah jembatan, dapat ditemui taman kota yang diramaikan oleh para pedagang kuliner, penjual barang-barang elektronik dan berbagai jenis dagangan lainnya.

Berwisata kuliner di kawasan Ampera Bridge menjadi aktifitas yang tidak boleh dilewatkan, karena selain banyak makanan khas Palembang yang dapat ditemui di sini, seperti Pempek, Tekwan, Laksan, Pindang Patin, Tempoyak, Lenggang, serta yang.lain, tempat bersantappun juga terkesan istimewah.

Tempat bersantap istimewah yang dimaksud adalah Restoran Kapal Terapung yang terdapat di pinggir Sungai Musi. Beberapa kapal kayu yaang difungsikan untuk cafe dan resto tersebut masing-masing memiliki kapasitas 15 – 20 orang.

Karena kapasitas yang terbatas, pada saat musim liburan, pengunjung yang ingin bersantap di Restoran Kapal Terapung ini kerapkali harus antri.

Selain tempat bersantap yang ada di pinggir sungai, terdapat pula tempat kuliner yang ada di daratan, salah satunya Dermaga Point.

Dermaga kecil dengan dua lantai ini selain memiliki fungsi sebagai Dermaga Sungai Musi juga diisi dengan beberapa tenant francise yang menjual berbagai jenis makanan, seperti ayam goreng, roti, donut dan sebagainya.

Untuk wisatawan yang ingin membeli souvenir khas Palembang seperti kain songket dan berbagai macam kerajinan, dapat menuju ke Pasar 16 Ilir. Jarak pasar ini dari jembatan sekitar 50 meter. Sedang yang ingin ke Pusat Kerajinan Songket dan Pusat Lekeur (Ukiran), dari Pasar 16 Ilir jaraknya sekitar 3 km.